Il Ministero delle Infrastrutture e dei Trasporti (MIT) ha reso noto che ha avviato nei giorni scorsi la consultazione pubblica sul futuro dei servizi ferroviari Intercity a media e lunga percorrenza, passaggio preliminare alla gara per l’affidamento che dovrà essere bandita entro il 30 giugno 2026.
L’iniziativa, datata 23 febbraio 2026, è prevista dalla normativa europea e dalle delibere dell’Autorità di Regolazione dei Trasporti (ART) e si inserisce nell’istruttoria avviata dal Dicastero per verificare le condizioni necessarie a garantire la coesione territoriale e l’accessibilità del territorio nazionale attraverso i servizi ferroviari passeggeri a media e lunga percorrenza.
La consultazione, conforme agli orientamenti interpretativi della Commissione europea relativi al Regolamento (CE) n. 1370/2007 e al quadro regolatorio dell’ART, è finalizzata alla definizione delle esigenze di servizio pubblico e rappresenta una fase di market test sull’offerta.
Soggetti coinvolti
La procedura è rivolta:
– agli operatori economici potenzialmente interessati allo svolgimento dei servizi;
– ai produttori di materiale rotabile, società di noleggio o leasing e titolari di beni mobili secondo quanto previsto dalla Delibera ART n. 154/2019;
– alle associazioni indicate nella medesima delibera;
– agli operatori che svolgono servizi di trasporto collettivo di linea via bus;
– ad altri stakeholder interessati.
Obiettivi della consultazione
Nell’ambito dell’analisi dell’offerta, la consultazione mira almeno a:
– individuare la più efficiente suddivisione in lotti appropriati e contendibili, secondo i criteri definiti dall’ART;
– identificare i beni essenziali o indispensabili messi a disposizione dal gestore uscente o da altri proprietari, nei limiti di quanto necessario allo svolgimento dei servizi oggetto di gara;
– effettuare una ricognizione delle caratteristiche tecnico-funzionali dei beni, nonché delle condizioni economiche e contrattuali di subentro;
definire le condizioni di qualità del servizio;
– specificare eventuali requisiti di partecipazione degli operatori;
– individuare il personale preposto all’erogazione del servizio;
– definire il “Piano di accesso al dato”.
I soggetti coinvolti potranno compilare l’apposito questionario o inviare contributi entro il 20 marzo 2026.
* federMobilità, nelle scorse settimane, ha svolto sugli Intercity un incontro con la partecipazione di stakeholder tecnici, rappresentanti regionali e associazioni di utenti, dal quale è emerso un elenco di punti chiave da portare tramite un documento di osservazioni al MIT. Sono emersi temi centrali su concorrenza, suddivisione dei lotti, disponibilità del materiale rotabile, coordinamento con i servizi regionali, innovazioni tariffarie, accessibilità ai sistemi di bigliettazione e necessità di trasparenza e parità di condizioni. È stata inoltre proposta la creazione di un gruppo di lavoro ferroviario interno.
(fonte:mit.gov.it)
