Arriva Italia ha presentato nel proprio deposito di Brescia i cinque nuovi autobus – peraltro – già in servizio da qualche giorno in città, cinque bus elettrici destinati potenziare la flotta urbana ed extraurbana. I bus cinesi sono lunghi 12,2 metri, hanno capienza di circa 80 passeggeri e un’autonomia di 400 chilometri. Entro il 2026 è prevista l’immatricolazione a Brescia di altri 14 bus elettrici e di 40 a basse emissioni, per un investimento di oltre 40 milioni di euro nel periodo 2025-2028.
Attualmente dei 435 mezzi in servizio su Brescia, il 64% è composto da veicoli Euro 6, il 25% da veicoli CNG e il 5% da veicoli mild hybrid. L’età media della flotta è di circa 8 anni e ben 141 autobus sono stati immatricolati dopo il 2022.
L’impianto di rifornimento a gas Cng
Oltre ai cinque bus elettrici, è stato presentato anche il nuovo impianto di rifornimento per i mezzi a metano Cng (gas naturale compresso) al servizio dei 110 veicoli a metano operanti su città e provincia.
Una volta collegato alla rete di distribuzione l’impianto permetterà di alimentare i mezzi anche a biometano, riducendo ulteriormente l’impatto ambientale. Questa infrastruttura rappresenta un passo fondamentale nell’integrazione delle nuove tecnologie nella flotta di Arriva, per un trasporto pubblico sempre più sostenibile, nel segno del mix energetico.
All’evento erano presenti, tra gli altri Giancarlo Gentilini, Presidente dell’Agenzia del TPL di Brescia che insieme ad Angelo Costa, AD di Arriva Italia, hanno avuto l’opportunità di vedere da vicino i nuovi autobus e di apprendere le modalità di utilizzo dell’infrastruttura di rifornimento a metano.
«Siamo orgogliosi di presentare questi nuovi autobus elettrici, una dimostrazione tangibile del nostro impegno per una mobilità più sostenibile e degli investimenti per il continuo rinnovo della flotta bresciana e del servizio dato al territorio” – ha dichiarato Angelo Costa. “L’adozione di queste nuove tecnologie ci consente di offrire un servizio sempre più efficiente, comodo e rispettoso dell’ambiente, in linea con le tendenze internazionali del settore. I nuovi mezzi e i diversi sistemi di ricarica alternativi, come l’impianto di distribuzione a metano e le colonnine per la ricarica dei mezzi elettrici, si uniscono ad altri importanti innovazioni tecnologiche quali ad esempio la bigliettazione elettronica. Continueremo a impegnarci per garantire alla comunità una mobilità sostenibile e sempre aggiornata con l’innovazione del settore».
(fonte: autobusweb)
