Nei giorni scorsi è stato diffuso il Rapporto Pendolaria di Legambiente che da anni fotografa la situazione del trasporto ferroviario in Italia. Anche quest’anno, come da migliore tradizione, sono emerse le croniche differenze sulla qualità e quantità del servizio tra nord e sud e tra linee principali e secondarie. Nel rapporto 2024 fari puntati sulle vere necessità del Mezzogiorno e allo stato dei servizi ferroviari, che confermano il pessimo stato, e sulle linee peggiori d’italia con un approfondimento dedicato al Ponte sullo Stretto di Messina.

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